11 février 2026

Météo et sécurité : maîtriser la navigation dans les passes du Bassin d'Arcachon

Tempête Nils au Bassin d'Arcachon : décrypter les sites et applis météo pour naviguer en sécurité.

Météo et sécurité : maîtriser la navigation dans les passes du Bassin d'Arcachon

Tempête Nils sur le Bassin d'Arcachon

9 m de houle attendus, grosse période et fortes rafales de vent annoncées.

Le Bassin d'Arcachon s'apprête à trembler. Ce jeudi 12 février, les modèles de prévisions annoncent l'arrivée d'une houle massive de 9 mètres avec une période de 16 secondes.

Pour les passionnés de pêche en mer, c'est un signal d'alerte absolue. Si le spectacle depuis la Dune du Pilat ou le Wharf de la Salie s'annonce impressionnant, en navigation, mieux vaut ne pas s'y aventurer.

Comment savoir si les conditions de navigation sont bonnes ?

Comment décrypter les balises et sites météo comme Windguru ou Windy ? Voici quelques infos météo avant d'envisager une sortie en toute sécurité.

1. Comprendre la puissance de la houle : hauteur vs période

Beaucoup de plaisanciers commettent l'erreur de ne regarder que la hauteur des vagues. Mais l'élément clé, c'est la période.

Même par des conditions habituelles (autour de 1 m de houle), les passes restent l'endroit le plus technique du Bassin. Voici comment décrypter les éléments pour sortir en toute sécurité.

  • La houle (hauteur) : Une houle de 1 m à 1,50 m en haute mer est gérable. Mais dès qu'elle touche les bancs de sable des passes, elle peut « lever ». Surtout si la période est importante.
  • La période (le facteur X) : C'est le temps entre deux vagues (crête à crête).
    • Période courte (5-8 s) : Une mer « hachée », inconfortable mais souvent moins dangereuse dans les passes.
    • Période longue (> 10-12 s) : Même avec seulement 1 m de hauteur, une période longue signifie une houle puissante qui peut déferler violemment sur Arguin ou le Toulinguet. Mais au large, une période longue est très confortable à naviguer.

2. Les sites et applis météo marine : vos yeux à distance

Avant de quitter le port, le croisement des données est indispensable. Vent, houle, période, coefficient, horaires de marée… Voici les outils que j'utilise au quotidien :

Un autre site, ou plutôt une appli, que je consulte régulièrement, voire presque tous les jours en période de pêche hauturière :

Nav & Co : une application développée par le SHOM, l'Office français de la biodiversité (OFB) et la Direction générale des Affaires maritimes. Une application gratuite qui comporte des éléments essentiels :

  • Cartographie gratuite du SHOM
  • Alertes de navigation en temps réel (les fameux AVURNAV), et notamment les zones de tir du CEL de Biscarrosse avec les infos précises sur les zones autorisées ou non à la navigation
  • Aide au balisage : en cliquant sur une balise, vous obtenez sa description, ses coordonnées, et parfois sa photo
  • Protection de la biodiversité (zones de réserve naturelle, herbiers, etc.)

N'hésitez pas à consulter plusieurs sites pour croiser les infos, certains sont plus pessimistes que d'autres.

Et pour terminer la liste ; Thala Sat

Thala Sat me fournit des images satellites récentes des passes, très intéressant pour suivre l'évolution des bancs de sable et naviguer en sécurité grâce à la géolocalisation, pour visualiser les chenaux et pour repérer les routes c'est idéal.

Vous pouvez contacter Jérôme sur son mail thala.sat.contact@gmail.com, il vous expliquera les modalités d'adhésion et en venant par mon intermédiaire un code promo vous sera attribué.

Ci-dessous une image du 18 novembre 2025 pour vous donner une idée.

3. Le rôle du houlographe du Cap Ferret

Le houlographe est votre meilleur allié. Contrairement aux modèles de prévision, il mesure la réalité physique de l'océan (données en temps réel).

  • Si le houlographe affiche une hausse soudaine de la période, méfiez-vous : des séries de vagues plus grosses que la moyenne peuvent arriver d'un coup dans les passes, même par temps calme.

4. La règle d'or : le courant de marée

Dans les passes, le danger est multiplié par le courant et donc le coefficient.

  • Marée descendante (jusant) + houle d'Ouest : C'est la configuration la plus sport, pour pas dire risquée. Le courant sortant s'oppose à la houle, ce qui redresse les vagues et les fait déferler.
  • Conseil de sécurité : Évitez de franchir les passes au moment du maximum de courant (3e et 4e heure de marée), si vous n'êtes pas sûr de vous ou de votre embarcation. Surtout si la houle dépasse 1 m à 1,40 m et si la période est élevée.

Rappel sécurité : Vérifiez toujours votre armement, portez votre gilet de sauvetage et assurez-vous que votre moteur est parfaitement révisé. Dans les passes, une panne moteur ne pardonne pas.

Les secours en mer peuvent être contactés via le canal 16 de votre VHF, ou le 196 depuis le téléphone.


Conclusion

Que ce soit face à une tempête dantesque de 9 m ou lors d'une sortie matinale par 1 m de houle, la lecture de la mer reste la priorité du pêcheur. Apprenez à lire les sites de météo marine, consultez les balises et houlographes, et respectez toujours la puissance du courant. Inutile de prendre des risques pour quelques poissons, la mer peut être imprévisible.

Nous sommes en plein cœur des tempêtes hivernales sur le Bassin, les bancs de sable vont donc être amenés à bouger sérieusement. Chaque début de saison, je prospecte et enregistre des routes dites « de sécurité » du Cap Ferret à la Salie, des routes qui permettent, quand la mer est forte, de rentrer en toute sérénité, ou quand la mer est basse, de ne pas s'échouer.

Je prospecte également beaucoup pour trouver des zones de repli intra-bassin où de beaux poissons se cachent.

À très vite sur l'eau, mais pas demain.

Flo

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